Caspian News, 24 маусым. Жаһандық мұнай-газ және энергетика нарығында бұрын-соңды болмаған ерекше экономикалық парадокс орын алуда. Әлемдегі ең ірі шикі мұнай өндіруші мемлекеттердің бірі саналатын Ресей Федерациясы өз елінің ішкі нарығындағы жанармай тапшылығын жою және баға саясатын тұрақтандыру мақсатында Үндістаннан ауқымды көлемде дайын бензин импорттауға ресми түрде дайындалып жатыр.
Мұндай қадамға бару үшін Ресейдің Мемлекеттік Думасы Салық кодексіне арнайы түзетулерді шұғыл мақұлдады. Жаңа заңнамалық ережелерге сай, ресейлік мұнай компанияларына Еуразиялық экономикалық одақтан (ЕАЭО) тыс елдерден бензин сатып алғаны үшін мемлекеттік бюджеттен субсидиялар (демпферлік төлемдер) беру қарастырылмақ.
Тапшылықтың себебі: Дрондар шабуылы мен МӨЗ дағдарысы
2026 жылы Ресейдің ішкі жанармай нарығында айтарлықтай инфрақұрылымдық және өндірістік қиындықтар туындады. Отандық мұнай өңдеу зауыттарына (МӨЗ) жасалған жиі ұшқышсыз ұшақтар (дрон) шабуылы өндірістік қуаттарды зақымдап, бензин шығару көлемін күрт төмендеткен.
Қазіргі уақытта көршілес Беларусь елінен келетін жанармайдың барынша жоғары көлемі де Ресейдің ішкі нарығындағы сұранысты жаба алмай отыр. Сарапшылардың бағалауынша, бүгінде елдегі жанармай тапшылығы жалпы сұраныстың 20%-на жуықтаған.
Ресей мұнайынан жасалған үнді бензині
Бұл мәміленің ең қызықты әрі парадоксалды тұсы — тасымалданатын шикізаттың шығу тегінде болып отыр. Батыс елдерінің қатаң санкцияларынан кейін Үндістан ресейлік арзан шикі мұнайды (Urals маркасы) рекордтық көлемде сатып алатын басты хабқа айналған болатын.
Үндістанның заманауи мұнай өңдеу зауыттары осы ресейлік шикізатты өңдеп, одан бензин мен дизель отынын шығарып, халықаралық нарыққа сатып келді. Енді, міне, дәл сол Ресей мұнайынан жасалған үндістандық дайын бензин қайтадан Ресейдің өзіне импортталмақшы.
Техникалық кедергі: Этил спирті (E20 стандарты)
Reuters халықаралық агенттігінің мәліметінше, Үндістаннан келетін жанармайдың өзіндік техникалық және экологиялық ерекшеліктері бар:
-
🌽 Үндістандағы экологиялық бағдарлама аясында өндірілетін автобензиннің құрамында 20%-ға дейін этил спирті (этанол) болады (E20 стандарты).
-
🚗 Мұндай спирт араласқан жанармайды тұрақты пайдалану үшін автокөліктердің қозғалтқыштары мен отын жүйелері арнайы бейімделуі тиіс.
-
❄️ Қазіргі уақытта ресейлік техникалық сарапшылар бұл спиртті отынның суық және қатал климаттық жағдайларда қолданылу ерекшеліктері мен автокөліктерге тигізер әсерін қызу талқылап жатыр.
Жаңа заңнамалық түзетулер күшіне енген соң, Үндістаннан бензин тасымалдаумен айналысатын уәкілетті компаниялардың көлік шығындары мен халықаралық баға айырмашылығын өтеп беру үшін мемлекет қазынасынан арнайы қаржылық жеңілдіктер мен өтемақылар бөлінетін болады.
Ресей-Үндістан жанармай мәмілесінің негізгі детальдары (2026 жыл):
| Мәміленің басты бағыты | Нарықтағы тапшылық деңгейі | Жанармайдың техникалық стандарты | Мемлекеттік қолдау тетіктері |
| 🛢️ Үндістаннан Ресейге дайын бензин импорттау. | 📉 Ішкі нарықтағы сұраныстың 20%-на жуық тапшылық орын алған. | 🧪 E20 стандарты(Құрамында 20%-ға дейін этанол/этил спирті бар). | • Салық кодексіне түзетулер;• Бюджеттен демпферлік субсидиялар беру. |
| 🔄 Шикізат тізбегі:Ресей мұнайы (Urals) ➡️ Үнді МӨЗ ➡️ Дайын бензин ➡️ Ресей нарығы. | ❌ Беларусь елінен келетін жанармай көлемі ішкі нарықты құтқаруға жеткіліксіз. | ⚠️ Суық климатта қолданудың автокөлік қозғалтқыштарына тигізетін қаупі талқылануда. | • Уәкілетті импорттаушылардың көлік шығындарын мемлекет тарапынан өтеу. |