By Caspian news, 13 қаңтар. Қазақстанда жеке тұлғаларға арналған автокөлікті лизингке беру бағдарламасы уақытша шектелді. ҚР Өнеркәсіп және құрылыс министрлігі бұл кідірістің заңнамалық және техникалық себептерін түсіндірді.
Айыппұл мәселесі: Кім төлеуі тиіс?
Бағдарламаның толыққанды жұмыс істеуіне кедергі болып тұрған басты фактор — жол қозғалысы ережесін (ЖҚЕ) бұзғаны үшін салынатын айыппұлдар. Қазіргі жүйе бойынша, бейнебақылау камералары тіркеген айыппұлдар нақты жүргізушіге емес, көліктің заңды иесі — лизингтік компанияның атына келеді. Бұл компаниялар үшін қосымша әкімшілік жүктеме мен қаржылық тәуекелдер тудырып отыр.
Автолизинг нарығындағы ағымдағы жағдай
Бұған дейін автолизинг бағдарламасы пилоттық режимде банктермен аффилирленген компаниялар арқылы жүзеге асып келген:
-
Шарттары: Көліктер 3 жыл мерзімге, жылдық 15% мөлшерлемемен берілген.
-
Кеңейту: 2025 жылдың қараша айынан бастап бұл қызметті жеке тұлғаларға да ұсыну қолға алынды.
Жаңа регламент: Барлық маркалар қолжетімді болады
Министрлік қазіргі уақытта автолизингтің бірыңғай регламентін әзірлеп жатыр. Құжат қабылданғаннан кейін:
-
Айыппұлдарды нақты жүргізушіге бағыттау тетігі реттеледі.
-
Автокөлік маркаларына қойылған шектеулер алынып тасталады.
-
Тұтынушылар кез келген брендті лизингке алу мүмкіндігіне ие болады.
Жеңілдетілген автонесие жалғасуда
Автолизингтегі уақытша кідіріске қарамастан, мемлекеттік қолдаудың басқа бағыты тұрақты жұмыс істеп тұр. Халық арасында танымал 4%-дық жеңілдетілген автонесие бағдарламасы өз шарттарын сақтап қалды:
-
Мөлшерлеме: 4% (жылдық тиімді сыйақы мөлшерлемесі).
-
Бастапқы жарна: Көлік құнының 10%-дан 20%-ға дейін.
Түйін: Өнеркәсіп және құрылыс министрлігі заңнамалық түзетулер мен техникалық регламенттер дайын болған соң, автолизинг бағдарламасы толық көлемде қайта іске қосылатынын мәлімдеді.
